Зеленый свет
для светофора
?Когда, наконец, будет установлен светофор на перекрестке улиц 18 Новембря и Лиепаяс, о котором люди просят уже несколько лет?
Жительница ул. Лиепаяс
На недавнем заседании хозяйственного комитета Даугавпилсской думы депутаты единогласно проголосовали за установку на перекрестке улиц 18 Новембра и Лиепаяс новых светофоров. Решение историческое: горожане боролись за установку светофоров на данном перекрестке на протяжении нескольких лет.
Еще совсем недавно здесь регулярно дежурила патрульная полиция. Перекресток, с которого после реконструкции дороги исчезла зебра, для стражей порядка оказался «золотым», а для пешеходов – злосчастным. Только за два зимних месяца прошлого года на пешеходов за различные нарушения здесь было составлено более 90 протоколов. Причем штрафовались люди не только за пересечение дороги в неположенном месте, но и за отсутствие светоотражателей, а также другие нарушения. Штрафы выписывались солидные – до 30 евро. Но даугавпилчане упорно переходили здесь дорогу и регулярно обращались в Думу, писали письма в редакции с просьбой установить на перекрестке светофор. Ответственные лица, многократно отвечавшие на этот вопрос, советовали пешеходам пересекать дорогу на перекрестке улиц 18 Новембра и Тукума или 18 Новембра и Валкас. Мол, расстояние небольшое, дойти – пятиминутное дело. Решение в пользу пешеходов – об установке светофора на перекрестке 18 Новембра и Лиепаяс – было принято только в прошлом году на заседании транспортной комиссии, и вот, наконец-то, стали известны конкретные сроки. Закупка по проекту установки новых светофоров уже проведена. В ней победило АО Daugavpils specializētais autotransporta uzņēmums. Светофоры, оборудованные кнопкой для пешеходов, появятся на перекрестке 18 Новембра и Лиепаяс в начале осени.
Конечно, для водителей еще один светофор по улице 18 Новембра не очень удобен, но уж лучше лишний светофор, чем норовящие угодить под колеса пешеходы. Им переходить дорогу в этом месте удобно, делать это здесь они привыкли, и никакие штрафы, как показала практика, их не остановят. Жаль только, что на бесполезную борьбу потрачено столько сил, времени и средств.
Ремонт дорог причиняет
неудобства
?Поскольку моя работа связана с частыми разъездами по Латгалии, хочу узнать, на каких участках дорог в нашем регионе проводятся ремонтные работы?
Александр
Этим летом по всей стране, в том числе в Латгалии, проводятся довольно масштабные ремонтные работы дорог, причиняющие определенные неудобства для водителей. Как подчеркивают в ГАО Latvijas valsts ceļi (LVC), неудобства эти временные, однако, отправляясь в путь, с ними следует считаться.
В Латгалии наиболее масштабные ремонтные работы проводятся на шоссе Резекне – Гулбене. В связи с этим на путь от Резекненской объездной дороги до Дрицан потребуется примерно час езды, так как на этом участке установлено шесть светофоров. Кроме того, на участке Резекне – Аудрини есть еще и 3-метровое ограничение по ширине дороги.
Также ремонтные дороги проводятся на Резекненском шоссе, от Вараклян до Вилян. Здесь установлено четыре светофора, и путь занимает около 40 минут.
Неудобства водители испытают и на дороге Краслава – Прейли – Мадона (на участке от Башки до Прейли), где установлено семь светофоров. Поэтому LVC рекомендует тем, кто намерен ехать из Аглоны в Ригу или в обратном направлении, использовать Даугавпилсское шоссе по дороге Вишки – Ницгале или автодорогу Резекне – Даугавпилс.
Лишние полчаса в пути придется провести на этой же дороге, на отрезке от Стеки до Аташиене, на котором установлены три светофора.
Ремонтные работы проводятся и от Старых Строп до Крауи. Также светофорами ограничено движение по Даугавпилсской объездной дороге, по мосту через Даугаву. Ограничение по высоте на временном мосту составляет 4,2 м, а по ширине – 2,7 м.
С лишними 30 минутами придется считаться и на пути из Риги в Лудзу, на участке Пушмуцова – Лудза (закрыта дорога от поворота на Деглаву до остановки Блонти). Объезд проходит по дороге местного значения Малзуби – Исталсна – Перекли, Селекова – Деглёва – Голишева и по дороге самоуправления.
Есть определенные неудобства и по дорогам на правой стороне Даугавы – в Селии. В частности, на дороге Вецумниеки – Нерета – Субате. От кругового перекрестка с дорогой Серене – Калниеши до Нереты установлены четыре светофора, которые потребуют лишних полчаса. А на шоссе Айзкраукле – Екабпилс, на объездной дороге через речку Рудзайтес, есть ограничение по ширине до 3 м.
Также продолжаются ремонтные работы на автобане Рига – Даугавпилс. В частности, работы по улучшению состояния кульвертов (водопропускных труб через дорогу) ведутся на участках Лиелварде – Кайбала и Дзелмес – Клидзиня.
Ремонтируется мост через речку Айвиексте, в связи с чем движение в сторону Даугавпилса проходит по мосту, а в сторону Риги – по объездной дороге через Глазниеки. На мосту имеются ограничения: по ширине – 3,5 м, а полной массе автомобиля – 45 т. Также в связи с ремонтом участка дороги Аугшлигатне – Скривери (от Мадлиены до Скривери установлено 16 светофоров) ограничена по ширине (3 м) на мосту через речку Огре.
Велосипедистов
будут штрафовать
?Слышал, что увеличились штрафы для нарушающих правила дорожного движения велосипедистов. Так ли это и в чем суть поправок?
Леонид
Действительно, в начале июля вступили в силу поправки к Кодексу административных правонарушений, предусматривающие новые денежные штрафы для велосипедистов, которые не уступают дорогу пешеходам и другим транспортным средствам, а также не подают сигнала о своих маневрах.
Если сотрудники полиции станут свидетелями того, как велосипедист не уступил дорогу, ему грозит штраф размером до 30 евро. Следует помнить о том, что преимущество при передвижении по тротуарам имеют пешеходы, поэтому велосипедист не должен создавать им неудобств.
Следовательно, если велосипедист не показывает рукой планируемого изменения направления пути (в сторону — при повороте и вверх — при резком торможении), ему придется заплатить штраф в размере 7 евро.
Кто вычистит хозяйские «джунгли»?
?В редакцию газеты «СейЧас» обратились жители дома на ул. Михоэлса. Они рассказали, что в их дворе, который включает также участки улиц Циетокшня и Лачплеша, сложилась чрезвычайно неприятная ситуация. Если та часть двора, за которой ухаживает дворник, радует чистотой и опрятностью, то один небольшой участок портит всю картину. По словам жителей, принадлежит этот кусочек двора некоему частному владельцу. И бурьян на нем уже выше роста человека. «Когда-то там были сарайчики. Но хозяину земли они помешали – ладно, сараи снесли. Зато теперь вместо них заросли. Но ведь надо же свои владения в порядок приводить! Тем более что это не какой-то пустырь заброшенный, а жилая зона, центр города – люди ходят, дети бегают, а тут такое безобразие творится», – жалуются жители и спрашивают, кто и когда наведет порядок?
Выехав на место, мы обнаружили, что проблема действительно существует. Более того, и в ближайших окрестностях, да и в других местах в городе, можно обнаружить настоящие джунгли и бурелом буквально в двух шагах от тротуаров и опрятных фасадов домов.
Эту проблему мы переадресовали руководству города, на что в Думе получили ответ, что недовольные положением дел жильцы могут обратиться в полицию самоуправления с соответствующим заявлением. После чего стражи порядка должны будут обследовать указанную территорию и выдать предписание владельцу о приведении своей собственности в порядок. Курирующий сферу чистоты и благоустройства города вице-мэр Янис Дукшинский добавил: «В такой ситуации можно составлять акт и штрафовать собственников земли. Тем более что новые обязывающие правила Думы предусматривают: в случае, если территория не приводится в порядок после многократных требований это сделать, самоуправление вправе увеличить налог для таких нерадивых владельцев».
Пожарных на ж/д расформируют?
?Ходят слухи, что пожарных на железной дороге Даугавпилса расформируют? Уже вместо суток люди работают только 12 часов. Кто в таком случае будет проводить спасательные работы, заниматься проверкой, пожарной бе-зопасностью?
Читательница
По информации Latvijas dzelzceļš, график работы изменен после консультаций с Трудовой инспекцией и железнодорожным профсоюзом, чтобы избежать переработок и сверхурочных часов. Количество пожарных при этом менять не планируется.
