Почему жители Риги массово стремятся переехать из столицы в ее окрестности 0

В последнее время наблюдается тенденция переселения рижан в окрестности столицы. В прошлом году население Рижского региона выросло почти на 7000 человек, а Риги — только на 3700. Об этом пишет mixnews.lv со ссылкой на Diena.

Также, согласно данным Центрального статистического управления, в прошлом году среди населения столичного региона была самая высокая доля детей и подростков в стране. Семьи среднего класса стараются обеспечить детям возможность расти в частном доме в пригороде, что характерно для многих стран Европы.

Хотя Латвия и бедна по сравнению со странами Западной Европы, по крайней мере небольшая часть людей достаточно обеспечена, чтобы позволить себе типичную модель жизни среднего класса.

С другой стороны, такая статистика вызывает опасения за будущее столицы. Когда в результате внеочередных выборов 29 августа 2020 года в Риге сменилась власть, со стороны новой думы щедро сыпались обещания сделать город более приятным местом для рижан и более привлекательным для туристов.

В том, что туризм не продемонстрировал огромного роста, вины Рижской думы нет, так как этому помешала пандемия, и только в этом году вновь сложились условия для того, чтобы туристическая отрасль заработала на полную мощность.

С другой стороны, самоуправление должно взять на себя ответственность за неспособность сделать Ригу более привлекательной для людей. В столице огромное количество покрытых выбоинами улиц, тротуаров и дворов, а также огромное количество неутепленных домов.

Состояние зданий в Риге вообще удручающее: есть деревянная архитектура, срок эксплуатации которой скоро подойдет к концу, если не вкладывать средства в ее обновление, есть довоенные каменные дома с хорошим качеством строительства, но устаревшими коммуникациями, есть жилые районы, построенные во второй половине прошлого века, которые нуждаются в обновлении, а качество нового жилья не всегда соответствует высоким ценам.

Помимо жилого фонда, в обновлении нуждается и множество объектов городской инфраструктуры.