В апреле начнется 2-й этап работ по строительству забора на границе с Беларусью

В апреле начнется 2-й этап работ по строительству постоянного забора на латвийско-белорусской границе – длиной 63,9 км.

Reklāma

Об этом агентству LETA сообщил председатель правления государственного акционерного общества Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) Ренарс Гришкевичс.

В свою очередь, работы по строительству ограждений в рамках первой очереди – в сухих зонах – завершены.

“В настоящее время мы уже видим реальные результаты проделанной работы, что позволяет без лишних задержек приступить к строительству постоянного ограждения. Важно отметить, что, благодаря сотрудничеству всех сторон, участвующих в проекте, нам удалось решить большинство проблем, которые задержали работы в прошлом году, поэтому уверены, что первый этап строительства ограждения будет завершен, как и планировалось, в начале этой осени, а второй и третий этапы будут продвигаться в соответствии с графиком”, – подчеркивает Гришкевичс.

На начало этой недели в рамках первого этапа было построено около 54 километров ограждения. На небольшой части заболоченных участков строительство было отложено до лета, когда можно будет вести работы в соответствии с требованиями безопасности.

Пока же часть проблем связана с рельефом местности, поскольку пограничную инфраструктуру приходится строить и на крутых склонах, и в болотистой местности, в то же время дороги должны быть безопасными для движения.

“Мы разрабатываем такие строительные решения для дорог и дренажной системы, которые являются экономически эффективными, безопасными в использовании и простыми в обслуживании”, – объясняет Юлия Зандерсон, исполнительный дитректор генподрадчика Citrus Solutions.

Первый этап – вырубка леса – практически завершен. На втором этапе от леса было освобождено 11,15 километров территории, что позволит начать строительство постоянного ограждения в апреле. На втором этапе также продолжаются проектные работы.

На третьем этапе в ближайшее время на берегу Даугавы может начаться проектирование и строительство шести вышек с подъездными дорогами.