Сесть в машину и включить приложение для навигации “Waze” в Латвии – привычное дело. Даже если дорога известна – лучше посмотреть, где сейчас пробки, где дорожный ремонт, где, возможно, авария. Однако если вы планируете поездку в Германию, то лучше оставить программу навигации выключенной, так как ее использование во время езды – наказуемо. Даже в том случае, если за рулем находится кто-то другой, пишет в своей авторской статье на портале Latvijas avīze журналист Лайна Аизупе.
В Германии, так же, как и в Латвии, и во многих других странах ЕС, детекторы фоторадаров запрещены. Но в Германии и программы для мобильных телефонов, которые предупреждают водителя о месте нахождения полиции, считаются детекторами фоторадаров и их использование регулируется так же строго – даже тогда, когда ими пользуются пассажиры.
Согласно с 23 статьей немецкого закона о дорожном движении, водителям запрещается использовать или носить с собой какое-либо техническое приспособление, которое предусмотрено для того, чтобы помешать или предотвратить мероприятия по надзору за дорожным движением. Это значит, что мобильные приложения, которые показывают местоположение радаров или полицейских, или скорость движения машины, во время езды использовать запрещается.
Суд отказывается отменять штраф
Раньше водители использовали “дыру” в законе, в котором конкретно говорилось только о действиях водителя. Если мобильный телефон находился в руках пассажира, то штрафа обычно можно было избежать. Однако несколько недель назад верховный областной суд Карлсруэ принял решение, что приложение будет запрещено и в случаях, если им пользуются пассажиры.
Суд рассмотрел этот вопрос, потому что некий 64-летний мужчина из района Рейн-Неккар оспорил выписанный ему штраф в 100 евро. Он получил его за то, что его пассажирка открыла приложение. Суд в конечном счете отклонил апелляционную жалобу мужчины. Таким образом в Германии был создан юридический прецедент, которому теперь, скорее всего, будут следовать и другие суды.
Означает ли это, что, въезжая в Германию, необходимо удалить “Waze” или подобные приложения? “В мобильном телефоне может быть сохранена установленная там предупреждающая программа, однако она не должна быть в режиме рабочей готовности”, – объясняет адвокат Уве Ленхардс. “В режиме рабочей готовности” в случае полицейской проверки будет означать, что приложение активно.
Например, в 2015 году Верховный суд Целле решил, что запрет нарушен, “если у водителя во время движения с собой есть готовый к работе мобильный телефон, на котором установлено приложение контроля скорости, и это приложение открыто во время езды”. В таком случае стоит рассчитывать на денежный штраф, а людям с немецкими водительскими правами – и на дополнительный штрафной пункт. В случае использования классических антирадаров у полиции есть право их конфисковать и даже уничтожить, однако это не относится к мобильным телефонам, так как их первичные функции заключаются в другом.
Советуют использовать “чистые” приложения
Есть ли у полиции право потребовать показать телефон, чтобы проверить активные приложения? Если нет обоснованных подозрений о нарушении, полиция не может просто конфисковать и проверить ваш телефон. Если у вас этого требуют, в теории вы имеете право отказаться. Однако, если у полиции, во время контроля за дорожным движением, есть обоснованные подозрения о преступлении, водители и пассажиры обязаны предоставить свои мобильные телефоны. В случае отказа полиция может обратиться в суд и неприятности будут более крупными.
И как же найти верную дорогу, передвигаясь по Германии? Действительно ли придется возвращаться к “старым-добрым” раскладным картам? Нет, “чистые” навигационные устройства разрешены. Разрешен также и “Google Maps”, потому как из-за строгой интерпретации закона “Google” на территории Германии деактивировал функции, которые показывают местоположения радаров и скорость передвижения.
В любом случае, прежде чем планировать поездку за границу на автомобиле, желательно собрать всю информацию об особенностях правил дорожного движения соответствующей страны. Приложения, предупреждающие о радарах, запрещены не только в Германии, но и, например, в Швейцарии, в свою очередь в Италии и Австрии таких ограничений нет.
